关于对绵阳市政协第八届三次会议第143号提案答复的函（绵游府函〔2023〕170号）

王莉委员：

你提出的《关于保护朝阳厂蜀道遗存的提案》已收悉，经研究，现答复如下：

一、基本情况

朝阳厂位于游仙区仙人路二段，是60年代的三线军工企业，曾经是绵阳较为知名的大企业，也曾经为国家军工和地方经济发展做出过较大贡献。经历几次军转民失败，于2003年破产后，其厂基本原样保留。区住建局在推进朝阳厂棚区改造建设中，坚持保护与开发并举的原则，着力保护朝阳厂三线军工文化遗产，做到保护与开发有机融合。通过不断努力，现朝阳厂老厂区已被绵阳市住建委纳入历史建筑保护区，其中四栋建筑已挂牌列入绵阳市历史建筑名册。

“南亚廊道”是古代“古道”的总称。其中包括金牛道、清溪道、五尺道、松茂古道、茶马古道5条干道。一般从长安出发，分别经四川、青海入藏或经陕南、四川、云南通往南亚、东南亚的古代道路。游仙境内的古驿道为“金牛道”贯穿游仙辖区。2020年8月，区文广旅局文化遗产保护管理股股长潘洁敏参加四川省考古研究院举办“南亚廊道（四川省·北线）考古调查培训班”，后又配合由北大考古学院组成的游仙段调查组开展“丝绸之路-南亚廊道（四川段·北线·游仙段）”考古调查。发现“古道”遗存多处，可确认的古道总长约24.43千米，其中一级道路0.59千米，二级道路约2.2千米，其余均为已被硬化扩宽的三级道路。该提案所提蜀道路段分为一级、二级两段，一级路段长度0.59千米，该段道路先呈东北-西南走向，再转而向西，道路前段沿着帽儿梁山腰上升，将山体边缘挖出路槽，并铺路土整平后，铺大块石板，部分路段两侧有原生山石修整而成的路沿、道中休息平台。道路后段沿山体下降，大部分以山土为路基，上以单条石或块石拼接成道路，条石长约1.9米，宽0.45米，部分路段有路沿。二级路段长度0.4千米，该段道路呈东-西走向，沿帽儿梁山体边缘修筑，以山土作为路基，上面以条块状石板拼接成道路，保存完整的石板长1.35m，宽0.8m。两段道路均属于南亚廊道范围内，现国家文物局已启动南亚廊道申遗工作。

二、规划与发展

绵阳市人大、绵阳市人民政府已将朝阳厂片区纳入2023年立法计划，正在草拟《绵阳市历史文化遗址保护条例》，预计今年十月初稿形成，并计划2024年公布实施该条例。按照《文物保护法》相关规定，已由属地管理单位负责日常保护管理，待《绵阳市历史文化遗址保护条例》公布后，拟定《游仙区历史文化遗址保护方案》。

近年来，区文广旅局下发《关于加强“丝绸之路-南亚廊道”保护的通知》，要求属地管理单位做好“古道”保护工作，并定期开展古驿道安全巡查。区自然资源局配合市自然资源局编制《绵阳市游仙区朝阳厂片区整体改造提升项目控制性详细规划》。区住建局根据绵阳市住建委的统筹安排，正在编制朝阳厂片区历史文化街区规划。初步定位如下:随着朝阳厂生活区棚户区改造及朝阳大道的建设，以传承弘扬三线军工文化为目标，以朝阳老厂区文旅项目为核心，以区域内金牛蜀道遗址、汉代李意期仙人桥、酌中道里碑及周边汉阙等历史文物遗迹为多点支撑，还原朝阳厂街区原貌，唤醒老城记忆，将朝阳厂历史文化街区打造成休闲娱乐，餐饮购物、文旅体验综合体，最终融入到富乐山景区，以景区带动街区、逐渐构建区域文商旅中心核心圈，成为游仙区城市文化中央公园。

最后，感谢你对游仙区历史文化工作的关心和支持，我们将在后续的工作中，更加努力做好历史文化的保护与利用工作，弘扬游仙的优秀历史文化。

绵阳市游仙区人民政府

2023年8月29日